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Micha

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1

Freitag, 17. September 2010, 21:25

Höherlegung

Ist jemandem schon an irgendeine Information zu einer Möglichkeit den Amarok höher zu legen über den Weg gelaufen?

So 3-5 cm könnte man doch gut gebrauchen :-
Gruß Micha

Euer VW Amarok Forum Administrator

wuefu

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2

Samstag, 18. September 2010, 10:29

Hallo,

da kommt bestimmt noch was von Haus- und Hof-4x4-Spezialisten Seikel (www.seikel.de). Warte auch schon sehnsüchtig auf Angaben. Vermutlich längere Dämpfer und Federn vorne und hinten ein anderes Blattfederpaket oder andere Schäkel.

Habe gestern das erste Mal einen Amarok in Natura begutachten dürfen.
Größere Reifen dürften vermutlich schwierig werden - die Achsaufhängung vorne geht ca. 5cm oberhalb des Reifens nach außen. Das ist etwas schlecht gedacht. Ein paar cm größere gehen noch, dann dürften sich allerdings Schneeketten erledigt haben.


Michael

Micha

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3

Samstag, 18. September 2010, 11:04

Seikel hatte ich total vergessen.
Wenn die auch noch nichts haben, bleibt wohl nur abwarten.
Gruß Micha

Euer VW Amarok Forum Administrator

TMT

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4

Montag, 20. September 2010, 08:52

Ich denke früher oder später gibt es auch einen Bodylift-Kit, da Kabine und Ladefläche einzelnd abschraubbar sind.
MFG

Torben

lsk

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5

Freitag, 1. Oktober 2010, 10:05

Rutscht man erst auf dem Dach daher, nutzt die Lenkung auch nichts mehr!

jatiluwih

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6

Freitag, 15. Oktober 2010, 08:18

Will vom Navara D40 auf den Amarok umsteigen und habe Höherlegung und Body-Lift-Kit bei Michaelis Tuning auf der Webseite gefunden:


http://michaelis-tuning.de/

wuefu

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7

Freitag, 15. Oktober 2010, 09:04

Hallo,

danke für den Hinweis.
Bemerkenswert sind die größeren Räder 285/75 R17 - wenn man dann noch auf 16 Zoll geht, sollten wohl Räder mit noch höherem Querschnitt gehen.

Michael

wuefu

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8

Freitag, 22. Oktober 2010, 12:37

Hallo,

es tut sich was bei Seikel:

http://www.vw-offroad-seikel.de/index.php?id=188&tt_products[cat]=103&cHash=6762c74ad684e6606b554ce1b0742360

Seit ein paar Minuten erscheint zumindest der Amarok im Menü, wenngleich auch noch nichts dabei steht.

Michael

wuefu

Schüler

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9

Freitag, 22. Oktober 2010, 12:45

http://www.4wheelfun.de/news/vw-amarok-t…be-2865193.html

"Seikel entwickelt Fahrwerks-Tuning für den VW Amarok
Der renommierte Volkswagen-Tuner Seikel hat bereits lange vor dem Verkaufsstart Hand an den Amarok gelegt: Seikel war mit an den Umbauten für die Werks-Amarok beteiligt, die bei der Rallye Dakar im Januar 2010 als Begleitfahrzeuge eingesetzt wurden. Die Erfahrungen dabei haben natürlich auch bei der Entwicklung von Endkunden-Zubehör geholfen. Derzeit in Arbeit: ein Doppeldämpfer-Fahrwerk für die Hinterachse sowie ein neues Federbein für vorne. Die Doppeldämpfer-Lösung an der Vorderachse, wie sie bei den Dakar-Amarok eingesetzt wurde, kommt dagegen nicht, der zusätzliche Dämpfer schränkt den Wendekreis zu stark ein. Außerdem hat Seikel eine extrem stabile Unterfahrschutz-Lösung aus Leichtmetall für den Amarok im Programm."

jatiluwih

Anfänger

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10

Montag, 25. Oktober 2010, 11:46

Jetzt gibts auch Bilder vom höhergelegten Amarok auf der Website von Michaelis Tuning:

http://michaelis-tuning.de/

Sieht echt beeindruckend aus... Auch die Reifen machen echt was her!

wuefu

Schüler

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11

Freitag, 29. Oktober 2010, 13:30

Hallo,

auch bei Seikel tut sich gerade etwas:

http://www.vw-offroad-seikel.de/index.php?id=188&tt_products[cat]=135&cHash=902f8c119583a46127078f6d9a051c84

Michael

Wolf77

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12

Freitag, 29. Oktober 2010, 21:13

ok sieht gierig aus ....aber denAnhänger könnte ich damit stehen lassen der passt in der letzten Umdrehung des Rades auf den Kopf der Ahk.....wie ist das im Falle eines Schadens ....erlischt mit einem Umbau nicht die Garantie ....zumindest auf die Teile...bzw...könnte der Hersteller nicht dann auch den Garantieverlust ausweiten....??

Schlammwolf

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13

Montag, 13. Dezember 2010, 18:00

Im Augenblick finde ich das alles noch ein bissel verfrüht. Die Höherlegung um 25mm ist nicht der Hit. Fakt ist, und das hab ich erst am letzten WE im Gelände ausgiebig testen können, der Federweg an der VA ist zu kurz und die Dämpferabstimmung zu weich. Das ist sicher dem Fahrkomfort geschuldet, den fahren lässt sich unser Wolf ja richtig schön. Höherlegung der Karrosserie mittels Zwischenscheiben ala Michaelis sieht zwar böse aus, bringt aber nicht wirklich was.
Neue, längere Dämpfer müssen her und andere Federn. Alles Andere ist nur für Eisdielenoffroader!
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www.abenteuer-rallye.de

Diesel

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14

Freitag, 11. Februar 2011, 21:03

Nur mal so

ein netter Vergleich Amarok vs. Big Amarok ;-)

dirk

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15

Samstag, 12. Februar 2011, 14:59

Wenn Ihr genau hingeschaut habt, dann habt Ihr den Schriftzug an der Styling-Bar gesehen. Ich warte noch auf die Antwort wo der her ist.

Und life sieht der Michaelis noch besser aus. Gefühlte 20 - 25 cm an der Ladeklappe.
Ich hab mal gefragt, und mit nem Bodylift von 4 cm und einem 265/70 R17 anstelle 245/65 R 17 kommt man ca. 6 cm höher.