Tagfahrlicht

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Wolsche

Anfänger

Beiträge: 11

Montag, 21. Februar 2011, 08:32

Ein Kumpel hat neulich seinen Amarock bekommen und da der ebenfalls Jäger ist hatte er das gleiche Problem. Der Händler hat ihm ganz problemlos das Gurt Signal und die Tagfahrlampen ausgeschaltet! Sollte also kein Problem sein. Werde bei der Bestellung das mit angeben das ich das so haben will. Werd ihn aus dem Grund auch im selben Autohaus bestellen da diese auch ein recht gutes Angebot gemacht haben.

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rasti-ch

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Montag, 21. Februar 2011, 19:23

Es soll für Jäger/Förster eine Schaltung geben, die nur ausserhalb öffentlicher Strassen das Fahren ohne TFL erlaubt, habe ich irgendwo gelesen. Kann aber diesen versch... Artikel nicht finden Sorry

rasti-ch

Scheiss auf AirBags hier wird ehrlich gestorben

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michl

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Motor und Brennstoff: 4M zuschaltbar, Schaltgetriebe, 120 Kw, Diesel

Danksagungen: 2

Montag, 21. Februar 2011, 19:31

... und wenn alles versagt, einfach den Motor abstellen. Dann ist´s dunkel.

(Witzle g´macht :rolleyes:

)

Gruß, Michl
Leit-Tier-Art.de

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vwMk1

Anfänger

Beiträge: 3

Montag, 21. Februar 2011, 23:17

Einfachste und beste Lösung fürs deaktivieren des Tagfahrlichts:
Sicherung ziehen!

Grund: beim Amarok ist das Tagfahrlicht direkt über den Lichtschalter gespeist, d.h. es wird nicht überwacht.
UND kann auch nicht wegcodiert werden. (Da es nicht übers Bordnetzstg. läuft)
Die Glühlampe vorne im Scheinwerfer ist zugleich auch fürs Fernlichz zuständig (zweifaden). Ein Ausbau der Lampe ist also sinnfrei, da man dann auch keinen Scheinwefer hat.

Über Legal oder nicht Legal will ich hier nicht urteilen, ich komme aus der Schweiz und kenne eure Gesetze nicht so genau.
;-)

Gruss
Marc

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weißer man

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Danksagungen: 6

Dienstag, 22. Februar 2011, 06:48

Also das mit der Sicherung ziehen ist oftmals scheiße viel zu viele und zu wenig angaben wo welche siztz und viel zu mühselig.
Überwacht ist da alles und man kann sie auch ansteuern seit golf5
Zweifandenlampe ist auch richtig nennt man H4

Online Katalog Amarok

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vwMk1

Anfänger

Beiträge: 3

Dienstag, 22. Februar 2011, 08:07

Tagfahrlicht wird NICHT überwacht.

Im Amarok ist übrigens eine H15 Glühlampe Verbaut.
H4 hab ich im Jetta von 1983 drin.

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Wolsche

Anfänger

Beiträge: 11

Dienstag, 22. Februar 2011, 09:32

Wenn das nicht überwacht wird ist das ja kein Problem. Hab mir schon ne kleine, simple Schaltung überlegt die abhängig von der Umgebungshelligkeit das TFL an und ausschaltet. Werde die heute abend testweise mal aufbauen und probieren ob das so funktioniert.

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flabber

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Dienstag, 19. April 2011, 13:55

Das tagfahrlicht nur für pkw vorgeschrieben ist stimmt so nicht auch LKW müssen das seit februar haben also die neuen natürlich nur

großschreiben is einfach zu umständlich

bitte um verständnis

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wavelow

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Motor und Brennstoff: Öl

Donnerstag, 5. Mai 2011, 08:03

Beim T5 ist es das gleiche Problem (naja Problem ist es bei mir nicht). Aber dort habe ich mal etwas gefunden vor längerer Zeit: Da brauchte man nur ein Drähtchen hinterm Lichtschalter durchzwicken und das Tagfahrlicht war aus. Allerdings gehen dann beim T5 auch die Parkleuchten nicht mehr (wer braucht die wirklich jemals?). Ob die Schaltung beim Wolf aber die selbe ist weiß ich natürlich nicht.

Da VW den Amarok ja auch sehr viel an Jäger verkaufen wird bzw. will, müssen sie sich hier wohl noch was einfallen lassen. Die Tiere im Wald freuen sich über solche Vorschriften wie Dauerlicht jedenfalls

Bliebe der Wolf im Walde, so würd' er nicht beschrien.

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flabber

Moderator

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Donnerstag, 5. Mai 2011, 09:16

Zitat von »wavelow«

Da VW den Amarok ja auch sehr viel an Jäger verkaufen wird bzw. will, müssen sie sich hier wohl noch was einfallen lassen. Die Tiere im Wald freuen sich über solche Vorschriften wie Dauerlicht jedenfalls

na dann gibt man den tirchen wenigstens die chance wegzulaufen

großschreiben is einfach zu umständlich

bitte um verständnis

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Mabon

Schüler

Beiträge: 82

Danksagungen: 1

Samstag, 3. Dezember 2011, 13:28

Ich möchte das Thema nochmals aufwärmen, nach dem ich in einem anderen Fred folgenden Beitrag gelesen habe:

Zitat von »Aaron«

Hab gerade mal gelesen das man beim Golf VI das TFL auch ausschalten kann.

Tagfahrlicht bei Halogenscheinwerfern deaktivieren

Der Lichtschalter darf nicht auf AUTO stehen.
Betätigen Sie den Blinker- und Fernlichthebel zeitgleich nach unten und zu sich (Blinker links & Lichthupe) und halten Sie ihn in dieser Position fest. Blinker nicht einrasten lassen.
Schalten Sie die Zündung für ca. 3 Sekunden ein, bis ein Signalton ertönt, und anschliessend wieder aus.
Die Tagfahrlichtschaltung ist nun deaktiviert.
Tagfahrlicht wieder aktivieren

Der Lichtschalter darf nicht auf AUTO stehen.
Betätigen Sie den Blinker- und Fernlichthebel zeitgleich nach oben und zu sich (Blinker rechts & Lichthupe) und halten Sie ihn in dieser Position fest. Blinker nicht einrasten lassen.
Schalten Sie die Zündung für ca. 3 Sekunden ein, bis ein Signalton ertönt, und anschliessend wieder aus.
Die Tagfahrlichtschaltung ist nun wieder aktiviert.
lg
Walter

Als ich begonnen habe mich über den Wolf zu informieren habe ich den

mal gefragt, ob sich das TFL auch wieder ausschalten lässt, da Reviergänge mit einem Christbaum wenig lustig sind.
Er hat was von einem Affengriff gemurmelt, was auf oben beschriebenes recht gut passt. Leider kann ich's nicht versuchen, da erst im Juni 2012 Liefertermin ist